近年來隨著國內能源消費升級，大面積實行“油改氣”、“煤改氣”，特別是進入冬季后，北方地區供暖需求較大，但國內天然氣產量增漲相對緩慢，需求與供給之間出現了巨大的差距，造成了全國大面積、大范圍的天然氣短供和“氣荒”，進口天然氣成為緩解國內供應壓力的重要途徑，那么我們有必要了解我國天然氣進口渠道有哪些呢？

    根據了解2017年全年，我國天然氣產量為1474.2億立方米，其中常規天然氣1312.5億立方米，頁巖氣91.5億立方米，煤層氣70.2億立方米，煤制氣22億立方米。而2017年我國天然氣進口量 920億立方米，對外依存度達到38%。其中2017年全年我國共進口管道氣3043萬噸（約合408億立方米）。我國天然氣的進口有管道進口和沿海LNG進口兩種途徑。2015年開始，我國進口天然氣中LNG的占比呈逐年上升的態勢，并在2017年超過管道氣，成為我國最主要的進口氣來源。2017年，我國共進口天然氣6872萬噸，其中進口LNG 3813萬噸，占比由15年的44%提升至17年的55%。

一、天然氣管道進口

我國的進口管道氣主要來自于土庫曼斯坦,2017年我國從土庫曼斯坦共進口管道氣2451萬噸（約合328億立方米）,占去年管道氣進口總量的80.5%，其次烏茲別克斯坦、緬甸、哈薩克斯坦也是我國的管道氣進口國。

中國周邊的石油天然氣管道分布圖（資料來源：公開整理）

目前我國已建成四條天然氣進口管道

1、中亞 A、 B、 C 線

A、B、C線分別于2009年、2010年和2014年投產運行，其輸氣規模均為150億立方米/年，2015年，C線規模提升至210億立方米/年。三條線路2015-2017年的進口量分別為297、342和380億立方米。

2、中緬線

2013年7月28日中緬油氣管道開始向中國輸送天然氣，該管道的氣源來自孟加拉灣的海域天然氣田。中緬管道的設計輸氣量為52億立方米/年，近兩年的實際輸送量維持在45億立方/年左右，2020年后或增壓提升至120億立方米/年，是重要的輔助路線。

3、在建的管道包括中亞 D 線、中俄東線、中俄西線，其中中俄西線將于2019年通氣，中俄東線將于2020年底正式通氣，兩者設計供氣量分別為300億方/年、380億方/年。

目前，中俄之間有一條石油運輸管道，已于2011年元旦投運，但中國的天然氣管道進口還主要來自中亞。中亞天然氣管道D線已經開始動工建設，設計輸送能力300億方/年，預計2022年投產。  

二、沿海LNG進口

   東部海上方向，主要是以液化天然氣形式（LNG）從卡塔爾、澳大利亞、印尼、尼日利亞等全球天然氣出口大國每年多批次進口一定量的LNG。未來，美國、俄羅斯和加拿大也會成為我國LNG的出口方。由于受貿易戰的影響，美國LNG運往中國的量并不高。對于俄羅斯，去年12月8日，俄羅斯北極亞馬爾LNG一期550萬噸/年LNG已經投產，目標市場之一就是中國。對于加拿大，其天然氣及LNG生產出口設施尚在建設之中，尚沒有明確的計劃。

    中國將成為全球最大的石油和天然氣買家，拓寬進口渠道，使天然氣進口渠道盡可能多元化，確保海外進口天然氣的穩定供應是重中之重。依仗強大的消費能力，擁有適度的資源掌控力和話語權，確保在世界能源市場上扮演更加重要的角色。